Gesloten beladingsbalg voor stofvrije en gecontroleerde belading van bulkgoederen
Een gesloten beladingsbalg maakt het mogelijk om droge bulkgoederen gecontroleerd en vrijwel stofvrij in tankwagens, silowagens, spoorwagons en gesloten containers te laden. De telescopische laadbalg wordt op de vulopening geplaatst en vormt tijdens het laden een afgesloten verbinding tussen de silo of transportinstallatie en het voertuig.
De productstroom blijft omsloten, terwijl verdringingslucht via een apart kanaal naar een stofafzuig- of filtersysteem wordt gevoerd. Hierdoor worden stofemissie, productverlies en vervuiling rond de laadplaats sterk beperkt.
DEXTOOLS levert gesloten beladingsbalgen voor onder andere cement, kalk, mineralen, voedingsmiddelen, diervoeding, kunststofgranulaten, kunstmest en chemische poeders.
Wat is een gesloten beladingsbalg?
Een gesloten beladingsbalg, ook telescopische laadbalg, tanker loading spout of loading bellows genoemd, is ontworpen voor voertuigen en containers met een afgesloten vulopening.
De laadbalg wordt aangesloten onder bijvoorbeeld:
- Silo’s
- Bunkers
- Weegbunkers
- Schroeftransporteurs
- Keten- en bandtransporteurs
- Pneumatische transportsystemen
- Draaisluizen
- Doseerinstallaties
Aan de onderzijde bevindt zich een vulconus die op of in de opening van de tankwagen wordt geplaatst. De producttoevoer kan pas starten nadat de balg correct is gepositioneerd.
Hoe werkt een gesloten beladingsbalg?
Voor het laden wordt de tankwagen onder de laadpositie geplaatst. De operator of automatische besturing laat de balg zakken totdat de vulconus correct op de opening rust.
Het laadproces verloopt doorgaans als volgt:
- Het voertuig wordt onder het laadpunt gepositioneerd.
- De beladingsbalg wordt elektrisch of pneumatisch neergelaten.
- De vulconus sluit aan op de vulopening.
- Positie- en kabelsensoren bevestigen de juiste plaatsing.
- De stofafzuiging wordt geactiveerd.
- De producttoevoer wordt vrijgegeven.
- Product stroomt door het centrale kanaal in de tank.
- Verdringingslucht wordt via het buitenste kanaal afgevoerd.
- Het laadproces stopt bij het gewenste gewicht of niveau.
- De balg wordt ingetrokken naar de rustpositie.
Interlocks kunnen voorkomen dat het product wordt toegevoerd wanneer de balg of afzuiging niet bedrijfsklaar is.
Dubbelwandige constructie
Veel gesloten beladingsbalgen hebben een dubbelwandige constructie. Het droge bulkgoed stroomt door het centrale productkanaal. De lucht die uit de tankwagen wordt verdrongen, stroomt in tegengestelde richting door de ruimte rond dit productkanaal.
Deze gescheiden lucht- en productstromen zorgen voor:
- Gecontroleerde afvoer van verdringingslucht
- Minder stoflekkage bij de vulopening
- Beperking van productverlies
- Een schoner voertuig
- Minder stof op het laadbordes
- Betrouwbare aansluiting op een filtersysteem
Het afzuigsysteem moet voldoende capaciteit hebben om de verdringingslucht en eventuele lekkagelucht te verwerken.
Stofarme tot vrijwel stofvrije belading
Tijdens het vrij laden van fijn poeder kan de lucht in het ontvangende voertuig grote hoeveelheden stof meenemen. Bij een gesloten beladingsbalg blijft deze lucht binnen een gecontroleerde route.
Het stof kan worden afgevangen door:
- Een centrale filterinstallatie
- Een lokaal patroonfilter
- Een silotopfilter
- Een aparte ontstoffingsunit
- Een retourleiding naar het proces
- Een geïntegreerd filter op de beladingsbalg
Het afgescheiden product kan, wanneer proces en productkwaliteit dit toelaten, worden teruggevoerd naar de productstroom.
Volledig stofvrije belading is afhankelijk van de aansluiting, filterprestaties, producteigenschappen en staat van de afdichtingen.
Vulconus en afdichting
De vulconus vormt de aansluiting tussen de beladingsbalg en de vulopening van de tankwagen. De vorm en diameter moeten nauwkeurig op de opening aansluiten.
Mogelijke uitvoeringen zijn:
- Conische aansluiting
- Cilindrische vulmond
- Opblaasbare afdichting
- Flexibele afdichtrand
- Product- of voertuigspecifieke adapter
- RVS of slijtvast staal
- Foodgrade contactuitvoering
Een goede afdichting beperkt de hoeveelheid valse lucht en voorkomt dat stof tussen de balg en de vulopening ontsnapt.
Telescopische beweging
De beladingsbalg wordt met een lier, kabels en geleidingen in- en uitgeschoven. De aandrijving kan elektrisch of pneumatisch zijn.
Het hijssysteem kan worden voorzien van:
- Bovenste en onderste eindschakelaar
- Slappe-kabeldetectie
- Overbelastingsbeveiliging
- Positiesensoren
- Noodstop
- Handbediening
- Automatische positionering
- Remmotor
- Kabelbreukbeveiliging
- Storingsmelding
Na het laden wordt de balg compact ingetrokken, zodat het voertuig veilig kan wegrijden.
Capaciteit van de laadbalg
De benodigde diameter en uitvoering worden bepaald door de gewenste laadcapaciteit en producteigenschappen.
Belangrijke gegevens zijn:
- Maximale capaciteit in ton per uur
- Stortgewicht van het product
- Deeltjesgrootte
- Stromingseigenschappen
- Vochtgehalte
- Valhoogte
- Aansluitdiameter
- Hoeveelheid verdringingslucht
- Beschikbare vrije hoogte
- Frequentie van het laden
Een te kleine productdoorgang kan verstopping en een lage capaciteit veroorzaken. Een te grote balg neemt onnodig veel ruimte in en vraagt mogelijk om een zwaardere aandrijving.
Slijtvaste uitvoering voor abrasieve producten
Bulkgoederen zoals cement, zand, kalk en mineralen kunnen de interne onderdelen van een beladingsbalg laten slijten. Hiervoor zijn uitvoeringen beschikbaar met:
- Slijtvaste productkegels
- Dikwandige binnenkokers
- Slijtvaste staalsoorten
- Vervangbare slijtplaten
- Robuuste flexibele materialen
- Keramische of kunststof voeringen
- Versterkte productovergangen
De productsnelheid en hoek waaronder het materiaal op de onderdelen terechtkomt, hebben veel invloed op de levensduur.
Hygiënische belading
Voor voedingsmiddelen, farmaceutische grondstoffen en voedingssupplementen kan de gesloten beladingsbalg hygiënisch worden uitgevoerd.
Mogelijke kenmerken zijn:
- Productcontactdelen van RVS 304 of RVS 316L
- Foodgrade flexibele materialen
- Glad afgewerkte productkanalen
- Geschikte afdichtingen
- Goed bereikbare inspectiepunten
- Snel vervangbare balgdelen
- Beperkte dode ruimtes
- Reinigbare productcontactdelen
De uitvoering wordt afgestemd op het product, de reinigingsmethode en het risico op kruisbesmetting.
Wegen en overvulbeveiliging
Het laadproces kan worden gekoppeld aan een weegbrug, weegbunker, load cells of andere doseerbesturing. Bij het bereiken van het ingestelde gewicht stopt de producttoevoer automatisch.
Mogelijke controlefuncties zijn:
- Doelgewicht en vooruitschakelpunt
- Grove en fijne dosering
- Volmelding in de tankwagen
- Controle van de voertuigpositie
- Aanwezigheidsdetectie
- Stofafzuigbewaking
- Positiecontrole van de balg
- Productklepbewaking
- Registratie van geladen gewicht
- Batch- en laadbonregistratie
Een tweetraps dosering kan de productstroom aan het einde van het laadproces vertragen en de weegnauwkeurigheid verbeteren.
ATEX-uitvoering
Bij het laden van brandbare poeders kan een explosieve stofatmosfeer ontstaan. In dat geval kan een ATEX-uitvoering noodzakelijk zijn.
Mogelijke maatregelen zijn:
- Antistatische balgmaterialen
- Elektrisch geleidende productverbindingen
- Aarding van voertuig en installatie
- Potentiaalvereffening
- ATEX-gecertificeerde aandrijving en sensoren
- Bewaking van de stofafzuiging
- Explosie-isolatie
- Temperatuur- en storingsbewaking
- Geschikte filterinstallatie
De complete laadinstallatie, inclusief het voertuig, de stofafzuiging en producttoevoer, moet in de explosieveiligheidsanalyse worden meegenomen.
Onderhoud van een gesloten beladingsbalg
Regelmatige inspectie voorkomt stoflekkage, mechanische storingen en onverwachte productiestilstand.
Belangrijke onderhoudspunten zijn:
- Binnen- en buitenbalg controleren
- Slijtconussen inspecteren
- Hijskabels en geleidingen controleren
- Werking van lier en rem testen
- Eindschakelaars inspecteren
- Afdichting van de vulconus controleren
- Productophoping verwijderen
- Afzuigaansluiting reinigen
- Sensoren en beveiligingen testen
- Aarding en ATEX-componenten controleren
Versleten flexibele delen, kegels, kabels en afdichtingen kunnen vaak afzonderlijk worden vervangen.
Voordelen van een gesloten beladingsbalg
- Stofarme tot vrijwel stofvrije belading
- Gesloten verbinding met tankwagens en containers
- Gecontroleerde afvoer van verdringingslucht
- Minder productverlies
- Schonere laadplaats en voertuigen
- Hoge laadcapaciteiten mogelijk
- Automatische positionering
- Koppeling met wegen en doseren
- Overvulbeveiliging mogelijk
- Slijtvaste uitvoeringen beschikbaar
- Hygiënische RVS-uitvoering mogelijk
- ATEX-uitvoering beschikbaar
- Integratie met centrale of lokale stofafzuiging
- Geschikt voor uiteenlopende poeders en granulaten
Gesloten beladingsbalg kopen
Wilt u een gesloten beladingsbalg kopen voor het stofarm laden van tankwagens, spoorwagons of containers? DEXTOOLS adviseert u over de productdiameter, laadcapaciteit, balglengte, vulconus, stofafzuiging en besturing.
Op basis van uw bulkproduct, voertuigtype, laadhoogte en gewenste capaciteit stellen wij een passende laadoplossing samen. Neem contact op voor technisch advies of een vrijblijvende offerte.
Veelgestelde vragen over gesloten beladingsbalgen
1. Wat is een gesloten beladingsbalg?
Een gesloten beladingsbalg is een telescopische laadvoorziening die aansluit op de vulopening van een tankwagen, wagon of gesloten container. Product en verdringingslucht blijven tijdens het laden gecontroleerd omsloten.
2. Wat is het verschil met een open beladingsbalg?
Een gesloten balg sluit aan op een vulopening. Een open beladingsbalg wordt gebruikt boven open vrachtwagens, containers, scheepsruimen of opslaghopen.
3. Hoe wordt stof tijdens het laden afgevangen?
De verdringingslucht wordt via een afzonderlijk kanaal naar een filterinstallatie geleid. Fijn stof wordt uit deze lucht afgescheiden voordat de lucht wordt afgevoerd.
4. Is belading volledig stofvrij?
Een correct ontworpen installatie kan vrijwel stofvrij werken. Het resultaat hangt af van de afdichting, filtercapaciteit, producteigenschappen en het onderhoud van de balg.
5. Hoe wordt de benodigde laadcapaciteit bepaald?
De capaciteit wordt bepaald op basis van het gewenste aantal ton per uur, stortgewicht, deeltjesgrootte, productstroming en de diameter van het productkanaal.
6. Kan de beladingsbalg automatisch worden bediend?
Ja. Neerlaten, positiecontrole, stofafzuiging, producttoevoer en intrekken kunnen in een automatische laadcyclus worden opgenomen.
7. Kan de geladen hoeveelheid worden gewogen?
Ja. De besturing kan worden gekoppeld aan een weegbrug, weegbunker of load cells. Bij het bereiken van het doelgewicht stopt de producttoevoer.
8. Welke materialen zijn beschikbaar?
Mogelijke materialen zijn koolstofstaal, verzinkt staal, RVS 304, RVS 316L en slijtvast staal. Flexibele delen zijn verkrijgbaar in slijtvaste, foodgrade en antistatische uitvoeringen.
9. Wanneer is een ATEX-uitvoering nodig?
Een ATEX-uitvoering kan nodig zijn bij brandbare poeders die tijdens het laden een explosieve stofatmosfeer kunnen vormen. De stofgegevens en zoneclassificatie bepalen de maatregelen.
10. Kan een bestaande beladingsbalg worden gerenoveerd?
Ja. Binnenbalgen, buitenbalgen, vulconussen, hijskabels, sensoren en aandrijfonderdelen kunnen vaak afzonderlijk worden vervangen.
Dextools
Wij als Dextools weten als geen ander dat de juiste informatie het alle belangrijkste is. Want als een advies niet correct is heeft u niks aan de oplossing. Dit geldt niet alleen voor de oplossingen dien wij bieden maar ook voor de wijze waarop wij communiceren. Wij bij Dextools staan voor kwaliteit, service en oplossinggerichtheid. Hierin is het belangrijk de juiste informatie te geven, een goede oplossing te bieden en eerlijk tegen elkaar te zijn.
Dextools Filtertechniek omvat een brede range van ontstoffingstechniek zoals industriele stofzuigers, mobiel afzuigunits of grote stof afzuig installaties. Deze systemen zijn er ook in de ATEX uitvoeringen. Daarnaast hebben wij een breede range van afzuigbanken of wanden, stoffilters en ventilatoren. Deze systemen zijn voor een grote variëteit aan toepassingen zoals in de levensmiddelenindustrie, chemische, farmaceutische en cosmetische industrie, bouw, metaalverwerkende industrie, diervoederindustrie.
Dextools Procestechniek omvat bulk handeling systemen zoals zakkenleegmachines, big bag loading en unloading systemen en vacuüm transportsystemen. Deze worden in de chemie, farmacie, food of verwerkende industrie toegepast. Daarnaast hebben wij tabletpersen, metaaldetectoren, blister en cartoning machines, camera inspectie systemen en tablet/poeder/vloeistof vullijnen voor de food en farmaceutische industrie.
Dank u voor uw interesse in de producten en diensten van Dextools. We kijken uit naar de mogelijkheid om u van dienst te zijn.